|
En plein bouleversement technologique, les métiers de l'automobile et de la mécanique exigent des professionnels de plus en plus spécialisés. Outre un esprit logique et scientifique, les nouveaux techniciens du secteur devront aussi être capables d'assumer des fonctions plus larges, notamment en terme de service à la clientèle.
Responsable : Toufik ALLAOUI
> LES FORMATIONS
- Mécanique automobile (CAP)
- Mécanique agricole (CAP)
- Maintenance des systèmes embarqués (Mention complémentaire en 1 an)
- Mécanique véhicules indus. (Poids lourds) (CAP)
- Mécanique Parcs et Jardins(CAP)
- Carrosserie automobile (CAP)
- Peinture automobile (CAP)
NOUVEAU, ouverture à la rentrée 2010/2011 d'un BAC professionnel Mécanique Véhicules Automobiles en 3 ans > L'ÉQUIPE
Ce pôle accueille plus de 250 apprentis chaque année, et dispense au total près de 5 000 heures de formation.
Il est composé de quatre formateurs en mécanique, carrosserie et peinture et de quatre formateurs d'enseignement général. Pour maîtriser les évolutions du secteur, intervenants techniques et moniteur suivent des formations qui leur permettent de transmettre aux stagiaires la réalité des métiers et des conditions de travail.
Une collaboration étroite existe avec les syndicats professionnels (ANFA, CNPA, SMJ) et des enquêtes ciblées sont régulièrement menées auprès des entreprises du secteur.
> LA FILIÈRE MÉCANIQUE
> MOYENS TECHNIQUES
Le bâtiment achevé en l'an 2000, est fonctionnel et vaste (1 300 m²). Il est constitué de trois ateliers spécialisés : - Mécanique automobile - Mécanique agricole, poids lourds, motoculture - Carrosserie, peinture
Cet ensemble cohérent est relié à une aire de stockage vertical de 350 m³.
Chaque atelier possède également ses propres salles de cours, dont un laboratoire pointu en diagnostic des sytèmes embarqués.
> LES EXIGENCES MÉTIERS
Améliorer les performances, assurer la fiabilité et la sécurité, personnaliser l'instrument de travail ou de loisirs... sont les finalités du secteur automobile. Pôle de premier plan en pleine évolution, le monde de la maintenance automobile a besoin d'un nouveau profil d'hommes. Les savoir-faire fondamentaux attendus des professionnels doivent aujourd'hui intégrer la complexité des technologies de pointe. En plus des capacités techniques de plus en plus larges (électronique, informatique), le stagiaire devra développer des compétences dans le domaine de la communication auprès du client (accueil, conseil, suivi).
Des postes à responsabilités
Les professionnels d'aujourd'hui s'adaptent en multipliant les démarches de progrès, les contrats de confiance. Les filières diplômantes et qualifiantes permettent aux jeunes motivés d'accéder à des postes valorisant et évolutifs.
>INNOVATIONS
Les entreprises attendent des jeunes des technicités de plus en plus élevées. Ce pôle met donc en place des filières complètes de formation permettant aux stagiaires d'obtenir les niveaux de compétences requis. Ainsi sont proposés, entre autres, le Bac Pro Maintenance de véhicules automobiles en trois ans et la mention complémentaire Maintenance des Systèmes Embarqués.
|
